近日，三水西南组团中心区拆迁砸下第一锤，三水市民期盼已久城市发展中心轴全面启动。这也标志着我市“2＋5”组团城市的西南组团建设大幕正式拉开。将带动三水城区向西、向南发展的中心区会是什么样子？记者昨日走访了建设、规划部门。

　　意象：

　　宛如巨龙蓄势飞天

　　据介绍，西南组团中心区位于西南城区与河口片区的中间，东起三达路，西至口岸大道，南抵北江，北达云东海南湖路，南北长约4.6公里，东西宽约2.2公里，总面积约7.7平方公里。

　　2004年，三水区组织中心区规划设计国际竞标。最终，规划在德国as&p公司方案的基础上，在吸收其余方案优点，并由华南理工大学建筑设计院进行深化完善确定。中心区将是由一核、一轴、三组团构成。其中，“一核”为城市核心区，主要在三茂铁路以南、三水大桥以东的区域，包含行政、办公、商业、文化娱乐等多种功能，面积约1.7平方公里。“一轴”为连接北部云东海旅游区与南部滨水公园至北江边，贯穿于中心区中部的绿轴公园，又称中央绿轴。“三组团”即由北到南分布：广三高速公路以北为体育休闲组团，广三高速公路和三茂铁路间为中部生活组团，三茂铁路以南至北江边为南部核心区组团。

　　“一核、一轴、三组团”中，长达7公里的绿轴贯穿南北，建筑群在其两边依次展开，是中心区的轴线。狭长形的中心区北连云东海湖，南抵北江，如卧龙畅饮北江水，蓄势待发。

　　景观：

　　三组团皆有大型绿化公园

　　作为未来西南组团的核心区域，中心区将突出生态功能。三个组团都将设立大型绿化公园，充分体现出山水城市的特色。

　　据了解，南部核心组团包含行政、办公、商业、文娱等功能，在这里将兴建行政办公区、商业步行街和文化活动区。在其最南端的北江边，将设一条120米宽的城市绿轴公园。中部生活组团将兴建一个绿野公园。区内的公共设施还包括青少年宫、城市平台等。城市平台将是城市交通的枢纽中心，搭乘公共交通或私人交通工具的市民可在此换行，步行或使用环保交通工具进入核心区。最北端的体育休闲组团主要包括现有的三水中学等几间学校，以及云东海此前引入的体育公园项目。

　　人文：

　　步行景观道一览山水美景

　　中心区是全新规划的新区，但在道路规划上，仍将充分利用现有路网，减少工程量。同时，中心区将修筑步行系统，路人可一赏山水美景。

　　据介绍，中心区路网主干道将呈现“一轴两纵三横”结构。一轴即为7公里的林荫道，是贯穿整个中心区的景观休闲大道。两纵是肄江大道和三达路及其规划沿线。肄江大道将连接北江南北，是一条主要的过境路。三大路是维系南北向交通的生活干道。三横分别是广三高速、广海大道和文锋路。

　　为充分发挥区内景观资源优势，中心区将沿主要水体边缘规划景观绿化步行道。此外,在景观大道和主要山体景观区、滨水景观区之间，中心区也将设置步行景观道，方便游人观赏山水景色。

　　专访三水区建设局局长霍平

　　记者：中心区开发建设涉及到大量工厂的拆迁，需要大量资金投入，难度不小。三水区在解决建设开发资金上的思路是怎么样的？

　　霍平：中心区开发建设的确是一项复杂的工程。我们委托工程咨询公司做的可行性报告就指出，中心区不是简单意义上的新区或旧区，是一个新旧兼备、尚未开发成熟的城区组团。它的开发建设应在政府投入前期的基础上，以市场化运作引进资金及品牌发展商，实施“城市运营”。我们将分四期稳步开发。

　　在此基础上，二、三、四期开发建设依次展开，滚动开发。通过“投入——产出（出让收入），再投入——再产出”，最终达到“以城养城”、“以地养城”的目的。

　　记者：三水城市怎么发展争论已久，最终定下向西、向南的发展方向。中心区开发建设对未来三水城市发展和西南组团建设有何意义？

　　霍平：西南组团包括三大板块，即中心区、云东海区和江南新区。中心区（中轴线）拆迁开发将会拉动城市向西、向南发展，促进城市结构调整，完善城市功能，带动云东海新区和江南新区的发展有着重要而积极的意义。在近几年组织编制的几项规划中，有关设计专家都把它划入三水城市发展的突破点和节点区域。