先公示后专家评审充分体现决策科学化民主化　一环四条主干线和特大桥梁大型立交同时向社会公开征名

    3月27日上午，在“一环”北滘至和顺路段的桂江大桥，工人操纵起重塔正在紧张施工。从高处往远处望，已初现雏形的“一环”工程气势如虹。     （记者 赵永生 摄）

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    你愿为“美丽花环”增光添彩吗？你愿为“绿色城墙”添砖加瓦吗？……在今天（3月28日）公布的“一环”快速干线（暂名）沿线地区规划与城市设计国际竞赛４套设计方案中，国内外设计单位为“一环”沿线的未来描绘了一幅幅壮美的蓝图。“一环”沿线的规划建设关系广大市民的切身利益，关系佛山的可持续发展。为了集思广益，４套方案从今日起一连１５天，通过本报等各大媒体向全社会公示，每位市民都可以行使自己的发言权，为方案的优化建言献策，齐心协力共建美好家园。

　　各自为政发展模式急需克服

　　马路经济不良势头亟须遏制

　　去年６月启动建设的“一环”，作为佛山干线路网中重要的骨干道路，是联系各城市组团的快速干道。“一环”沿线地区是佛山市社会经济发展最为活跃的区域之一，沿线的区、镇（街道）多年来在原有规划的指导下，社会经济和城乡建设发展迅速，形成了各自的发展模式，但也暴露出诸多不协调的因素。此外，在“一环”建设稳步推进的同时，有少数单位和个人在“一环”沿线两侧控制范围内进行违法占地、盲目抢建，不但影响全市城市品位的提升，还存在重蹈“马路经济”覆辙的不良势头。

　　只有高起点开展“一环”沿线地区的土地开发控制与城市规划管理，才有助于统筹和促进“一环”沿线区域及城乡协调发展，使“一环”沿线的土地利用、城市景观和生态建设达到更高的水平，才有助于进一步提升佛山市的核心竞争力和区域地位，展现现代化城市的新形象。为此，全市决定组织开展“一环”快速干线沿线地区规划与城市设计国际竞赛，以科学的规划统筹区域协调发展。

　　四个方案评出两个优胜方案

　　综合深化产生最终实施方案

　　佛山市规划局在去年１２月发布竞赛信息，２２家国内外知名规划设计单位报名，４家高水平设计单位（联合体）通过资格预审参与竞赛。今年３月中旬４套设计方案通过技术审查，并获得了符合要求、各有特色的评价。为选取最佳方案，佛山市此次采取先公示后专家评审的模式，公示的同时还举行人大、政协、民主党派、各区、镇（街道）领导和社会各界参加的各种形式的座谈会。征求意见的范围由大到小，从广泛到集中，充分体现决策的科学化、民主化。

　　参赛方案经征求社会意见和专家评审后，竞赛组织单位将评选出２个优胜方案；优胜方案经公示和市政府批准，再综合深化出一个方案作为实施方案。最终确定的方案经上级审批后，将作为全市各级政府审批建设项目的依据。