佛山日报记者陶敦普、吴礼晖、叶美英、王洪军2006年1月14日报道：东平大桥两岸拱肋虽然计划今日起才正式启动平转，然而，在昨日的试转中，南岸拱肋顺利转动９０度。大桥项目部有关负责人陈龙玉表示，南岸拱肋试转非常成功，建设者信心倍增。今日，南岸拱肋将再次平转至１６６度，将接近到位对接位置。

　　昨日上午，近百名工程人员在南岸现场进行试转前的最后检查。１０时３０分，完成了牵引力加载后，项目负责人发布了南岸拱肋的试转指令。至下午３时，南岸重达１．４８万吨的拱肋一共转动了９０度。由于是初次平转，为了慎重起见，原计划平转过程需要２０多个小时，但实际上只用了４个多小时，平转时间大为缩短。

　　如此巨大的拱肋，是如何让它顺利转动的？东平大桥项目工程人员说，拱肋接地部分的结构就像一个大型的”磨盘“，在这个“磨盘”上，转盘和地面接触部分为一个平整如镜的环道，环道中密布了１０万个“蘑菇头”，以尽量减小转动时的摩擦。进行平转时，在每台达２００吨牵引力的１２台液压千斤顶拉动下，转盘与环道间的“蘑菇头”就会沿轨迹移动，从而带动巨大的拱肋转动。

　　该工程人员表示，环道是东平大桥平转构造的灵魂，其施工质量直接关系到转体的成败。为了确保环道的平整度和光洁度，施工单位用３至４个月的工期进行专项施工，昨日南岸试转快速完成证明了环道施工达到了相当高的标准，专家称施工水平达到了国际水平。